南京地铁11号线最新消息南京地铁11号线线路图
号线一期工程2026年通车 南京地铁11号线一期工程,从浦洲路站至马骡圩站,全长约27公里 ,设地下站19座,地上站1座,总投资229亿。该线路的建设起止年限为2021-2026年 ,2024年将继续投入资金开展土建施工。
南京地铁11号线一期工程进展顺利,截至2025年10月,车站和隧道建设已完成大部分主体工程 。
起止站点:起自马骡圩站 ,止于浦洲路站。敷设路径:主要沿浦滨路、万寿路、浦珠北路 、江山路敷设。线路长度:全长约27公里 。站点设置:全线共设置车站20座,除马骡圩站为高架站外,其余均为地下站。投资与工期:工程总投资约2338亿元 ,建设工期预计为5年。
南京地铁11号线一期总体施工进度已完成关键节点,预计2027年具备通车条件 。 关键站点长江大桥北站建设突破 作为全线重点换乘站,长江大桥北站主体结构进度已超50% ,左线盾构贯通后,右线施工全面展开。该站位于大桥北路与浦珠北路交叉口,采用地下三层岛式设计,未来可实现与S8号线换乘。

江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区
日0时至24时 ,江苏省新增本土确诊病例11例,新增本土无症状感染者7例;南京市多地调整为中风险地区,禄口街道为封控区域 ,离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明,地铁S1线路暂停运行,部分公交线路暂停运营 ,机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检 。
张家界发布1号令:11地调整为中风险地区张家界发布1号令,11个办事处上调为中风险地区,分别为张家界市武陵源区军地坪街道 ,张家界市永定区永定街道、崇文街道、南庄坪街道 、官黎坪街道、后坪街道、沙堤街道 、大庸桥街道、西溪坪街道、阳湖坪街道 、枫香岗街道。
病例分布与防控措施南京本地情况:截至7月28日,累计报告本土确诊病例171例、无症状感染者2例,病例主要集中在禄口街道附近。
南京被列为中高风险地区 ,主要是因为近期发生了新冠疫情的局部暴发 。2021年7月下旬,南京市报告了多起新增的本土确诊病例,疫情在短时间内呈现出扩散态势。为控制疫情,南京市政府采取了迅速、果断的措施 ,发起大规模的核酸检测和隔离措施,积极抑制病情扩散的势头。
月26日江苏新增31例本土确诊病例,全部集中在南京市 ,近来疫情形势严峻,需从多维度分析现状并关注关键信息。近来情况分析:南京为疫情核心区域:31例确诊病例均来自南京,需重点排查病例间的关联性 ,确认是否存在社区传播风险 。
南京本土确诊在院治疗数最近呈下降趋势。风险等级调整:自2021年8月9日起,南京市部分区域疫情风险等级进行了调整,建邺区南苑街道吉庆家园小区 、鼓楼区挹江门街道大桥南路10号 ,由中风险地区调整为低风险地区。其他地区风险等级不变 。
南京楼市行情
年以来,南京楼市利好政策频出,包括限购松绑、信贷支持、税费优惠等 ,有效降低了购房门槛和成本,激发了市场活跃度。例如,部分区域放宽购房资格限制、首套房贷款利率下调等措施,直接推动了刚需和改善型需求的释放。
南京新房费用已实现环比五连涨 ,且楼市在五一假期前大概率迎来重磅政策刺激 。 以下为具体分析:南京新房费用连续五个月环比上涨数据表现:根据国家统计局发布的数据,2025年3月南京新房费用环比上涨0.1%,同比下跌1% ,跌幅收窄。二手房环比下跌0.4%,同比下跌9%。
南京楼市行情如下:新房费用方面:整体费用波动存在一定复杂性 。2025年11月新房均价数据存在不同统计结果,一种统计显示均价27814元/㎡ ,环比上月下降0.2%;另一种统计显示11月新房整体均价30544元/㎡,环比上升172%。
南京楼市当前状况二手房市场:根据最新动态数据,南京二手房市场在6月20日单日成交85套 ,环比上涨9%。然而,从费用走势来看,二手房费用总体趋于小幅下滑 ,但波动不大,近来单价在24000元以上 。这表明二手房市场存在以费用换销量的现状。新房市场:新房市场趋势更趋于稳定,总体单价守住在30000元左右。
南京地铁11号线一期工程初步设计获批复
〖壹〗 、南京地铁11号线一期工程已正式开工,南京铁道学院站进入施工阶段 ,部分道路封闭时间为2021年10月19日至2023年10月底。以下为关键信息梳理:图:浦滨路施工公告及道路封闭提示 工程进展与时间线前期审批与招标 2021年6月30日,市发改委批复初步设计,进入工程招标阶段 。
〖贰〗、月30日 ,市发改委批复了南京地铁11号线一期工程初步设计。本次批复的南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站,沿浦滨路、万寿路 、浦珠北路、江山路敷设,终至浦洲路站。线路全长约27公里 ,其中高架段长约0.92公里,过渡段长约0.28公里,地下段长约25公里 。
〖叁〗、地铁11号线一期已正式获批 ,具体情况如下:立项过程:因涉及占用永久基本农田,新区经过近一年努力,完成节地报告 、永久基本农田补划方案编制与评审、用地预审报批等工作 ,于2021年2月4日取得用地预审与选址意见书。
南京地铁11号线一期新进展
〖壹〗、南京地铁11号线一期工程进展顺利,截至2025年10月,车站和隧道建设已完成大部分主体工程。
〖贰〗 、南京地铁11号线一期总体施工进度已完成关键节点,预计2027年具备通车条件 。 关键站点长江大桥北站建设突破 作为全线重点换乘站 ,长江大桥北站主体结构进度已超50%,左线盾构贯通后,右线施工全面展开。该站位于大桥北路与浦珠北路交叉口 ,采用地下三层岛式设计,未来可实现与S8号线换乘。
〖叁〗、号线一期工程2026年通车 南京地铁11号线一期工程,从浦洲路站至马骡圩站 ,全长约27公里,设地下站19座,地上站1座 ,总投资229亿 。该线路的建设起止年限为2021-2026年,2024年将继续投入资金开展土建施工。
〖肆〗、南京地铁11号线一期工程已正式开工,南京铁道学院站进入施工阶段 ,部分道路封闭时间为2021年10月19日至2023年10月底。以下为关键信息梳理:图:浦滨路施工公告及道路封闭提示 工程进展与时间线前期审批与招标 2021年6月30日,市发改委批复初步设计,进入工程招标阶段 。
〖伍〗 、南京地铁11号线已正式开工 南京地铁11号线一期工程南京铁道学院站已于2021年10月19日正式进入施工阶段,标志着这条让江北人民苦等5年的地铁线路终于迎来了实质性的新进展。根据施工计划 ,部分道路将进行封闭,封闭时间将持续至2023年10月底。
南京地铁11条在建线路最新动态→
〖壹〗、南京地铁11条在建线路最新动态:3号线三期:最新进展:截至2024年5月,2座车站均已开工 ,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通 。部分区段已开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
〖贰〗、南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底 ,南京地铁11条在建线路的动态如下: 3号线三期 建设进展:2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构 ,4条盾构隧道全部始发并贯通 。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
〖叁〗、南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)最新进展:车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发,其中2条盾构隧道贯通;高架区间正常推进,其中3座高架区间贯通 。 南京至滁河市域(郊)铁路 最新进展:正在进行施工前期准备工作 ,高架段已开展土建施工。
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