突发!深圳盐田港紧急宣布:暂停接受出口重柜!!
深圳盐田世界集装箱码头因船期延误导致堆场堆存密度极高 、码头操作效率受影响及港区周边交通拥堵 ，采取了以下措施：暂停接收出口重柜入闸：5月25日22：00至5月27日23：59期间 ，不接收出口重柜入闸。不过，此期间提进口重柜及空柜维持正常操作 。
盐田港将于5月25日22：00至5月27日23：59期间暂停接收出口重柜 ，5月28日00：00起恢复接收ETA-4范围内的出口重柜 ，措施持续至6月3日 。具体安排如下：暂停接收出口重柜的原因盐田港因船期延误问题导致堆场堆存密度过高，码头操作效率严重下降 ，同时引发港区周边交通拥堵。
盐田港区外贸出口重柜进闸措施调整情况调整背景：近期班轮准班率大幅度降低 ，且各个地方港口码头均发生数天阻塞状况，为防止盐田港区堆放场密度过高 、工作效率受影响 ，从而造成临港及附近交通负担变大 ，深圳盐田港针对外贸出口重箱进闸做出安排 。
深圳盐田港集装箱堆积如山，紧急从香港调拨空柜应对 答案概述：深圳盐田港近来面临集装箱堆积如山的状况，主要原因是海外疫情反弹导致的囤货性购物热潮 ，以及传统出口旺季的到来使得国内出口企业出货意愿强烈 。然而 ，受全球疫情影响，集装箱流转速度放慢 ，导致国内集装箱相对短缺 ，出现“一箱难求 ”的现象。
主要产品：智能手机出口额在1-7月下滑了13%，降至278亿美元 。 深圳盐田港调整出口重柜进闸安排 ，具体调整内容是什么？调整内容：暂停实施出口重箱进闸ETB-10天接收规则：接收重柜预约进港与免费堆存时间不关联 ，请与订舱公司查询具体免费堆存时间 。每天提供出口重柜预约额度：维持13，000柜。
大船绕道：很多大船选取绕道盐田港 ，前往南沙港或蛇口港 ，导致出口提空和还重变得不确定性 。拖车运价和报关成本增加：柜子被迫按照更新的CY还到南沙或其他港口，导致拖车运价和报关成本增加 。二次操作繁琐：需要不断沟通和接收新信息 ，多方确认才能完成二次操作 ，如删单重报等，导致时效大大增加和成本增加。
盐田南沙港口大拥堵,业务处理量大跌六七成,危及出货欧美旺季
盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降，引发港口拥堵、船期延误及跳港现象 ，并波及南沙港等周边港口 ，对欧美旺季出货造成严重威胁。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天 ，东区作业效率仅恢复30% ，导致业务处理量暴跌六七成 。大量世界班轮长时间等待或直接跳港，马士基和MSC均预计拥堵将持续至少14天 。
华南港口拥堵现状与影响盐田港运营效率骤降：盐田港年吞吐量超1300万标准箱 ，但受疫情影响 ，5月30日当周集装箱停留时间增至8天，6月7日平均停留时间达18-21天 ，生产率仅为正常水平的30%。Vespucci Maritime估计 ，两周中断及30%运营效率导致约357，000TEU货物无法处理 。
业务暂停原因业务量飙升：此前受盐田港疫情影响 ，部分重柜分流至南沙港 ，导致南沙港业务量直接飙升了30%，其中南沙二期6月份业务量同比5月份增长了50% 。业务量的急剧增加使得码头不堪重负。- 港口拥堵：业务量的增长还导致了港口大塞车，码头处于过度饱和状态 。
中国深圳盐田港因疫情关闭,引发全球贸易链遭遇“货运瓶颈”
〖壹〗 、中国深圳盐田港因疫情关闭 ，确实引发了全球贸易链遭遇“货运瓶颈 ” ，导致世界各地的中间产品和货物的重要交付被推迟 。以下是对此事件的详细分析：盐田港的重要地位：盐田集装箱港口是仅次于上海 、新加坡和宁波的全球第四大港口。珠江三角洲是中国最重要的工业产品出口中心，盐田港的关闭对全球贸易链产生了重大影响 。
〖贰〗、疫情放开后 ，外贸订单的突然减少 ，令沿海大港口如上海港 、宁波港 、广州南沙港、深圳盐田港等显得异常冷清，空置集装箱堆积如山 ，工人加班情况也减少 。工厂开工率下降 ，就业形势严峻，工价一路跌至冰点。广东 、深圳工价低至17元/小时 ，甚至出现了13元/小时的低价工位 ，但工厂仍难以招到合适的工人 。
重磅:盐田港6月24日起全面恢复!船公司已做好重泊计划,航线逐步恢复_百度...
〖壹〗 、盐田港预计6月24日基本恢复正常生产水平，船公司已做好重泊计划 ，航线逐步恢复 。恢复时间与生产水平根据深圳市政府新闻办6月22日通报 ，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱，预计6月24日基本恢复正常生产水平。
〖贰〗、月24日，在国新办的发布会上 ，交通运输部副部长赵冲久介绍 ，近来2300万标箱的运力已全部投入到海运中，部分非集装箱船也参与承运。商务部新闻发言人高峰表示 ，广东省正采取措施解决船舶压港问题 ，深圳盐田港已全面恢复操作 。在盐田港现场，记者看到中、西港区20个泊位均有靠船 ，所有操作岸吊均已全开 。
〖叁〗 、各方积极应对 ，缓解外贸企业压力。广东省采取有力措施，解决船舶压港问题 。深圳盐田港已于24日零时起整体操作全面恢复 。记者在盐田港现场看到 ，中 、西港区20个泊位均有靠船 ，所有操作岸吊已全开。这些措施有效缓解了外贸企业面临的困境 。然而，运费、原材料费用上涨等因素仍给外贸企业带来较大压力 。
〖肆〗 、今年5月 ，盐田港因“21 ”深圳疫情再受影响 ，至6月24日才全面恢复整体操作。“6月到现在，其实一直没有完全缓过来，9月是传统外贸旺季 ，这种情况就更紧张 。”梁文锦说 ，疫情之前，他在盐田港区很少看到不能排队进泊位的现象 ，但现在一些集装箱货轮停在外面等待进港已经是常态 。
亚马逊日本站货仓暴仓,盐田港区外贸出口重柜进闸措施调整
具体调整措施：进闸时间限制：从2021年7月16日0时起 ，仅接收ETB - 7天（即船舶预估靠泊日期前七天内）的外贸出口重柜进闸。预订入闸拖车数量限制：维持2021年7月3日进行的每天外贸出口重箱预订入闸拖车数量11000辆的受限不变 。
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